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功能分离型抗震组合体系(万吨级球钢支座结合超大叠层橡胶支座)

——济通科技创新产品应用于泖港大桥


平申线航道(上海段)整治工程(叶新公路泖港大桥)工程位于上海市松江区泖港镇,项目西起叶新公路中兴路以西,连续上跨中南路,平申线航道,总长1765米。其中主桥为110+225+110m平行单索面钢塔钢箱梁斜拉桥,塔梁固结,塔墩分离体系,桥面总宽38.5m,为一级公路特大桥,设计使用年限:100年。



泖港大桥主桥鸟瞰图一

该项目主墩采用球钢支座最大吨位为100MN(等同于10000吨),同时,配合采用特大尺寸叠层橡胶支座(2.0×2.5m)形成组合型抗震体系,其中钢支座主要用于承载,而叠层橡胶支座主要进行减震耗能,及震后自复位。


泖港大桥主桥鸟瞰图二

《桥梁组合型抗震技术规范》作为上海市政院主编,济通科技参编的在编标准,我公司(简称“济通科技”,后同)从前期方案阶段便开始精心投入,在经过多轮的技术交流及公司现场生产、质量综合实力考察后,最终确定我公司为该项目支座生产供应商。


标准评审会现场

该项目的中标,是我公司继完成四川省道308线岷江特大桥90MN(等同于9000吨)拉索减震支座及100MN(等同于10000吨)摩擦摆减隔震支座后的又一次突破,充分体现了项目相关单位对我公司综合实力的高度认可。