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防疲劳齿形伸缩装置

   传统齿形伸缩装置,齿板与梁体固定采用焊接,螺栓连接,车轮活载通过齿板传递给焊缝、螺栓。焊缝、螺栓承受齿板拉力、剪力和弯矩,在交变载荷作用下,螺栓、焊缝易出现疲劳破坏、脱落,严重影响行车安全

  我公司结合国际先进技术,开发出防疲劳齿形伸缩装置。齿板尾部与基础件采用卡槽固定或销连接,利用卡槽结构抵抗活载形成的弯矩(如附图),减少交变荷载对焊缝、螺栓的疲劳冲击。适用范围: 适用于位移量小于160mm的各种高速及城市交通桥梁。性能优势: 螺栓弯矩小,不易松动、脱落,安全可靠。兼顾了模数式、梳齿板式的有点,具有行车平稳、反跳小、噪音低等特点。 齿板、防水条维修、更换方便。